世界校车大PK，日本校车让孩子抢着上学，俄罗斯校车让孩子做噩梦

送孩子高高兴兴上学，接孩子平平安安回家，对于父母来说，这样的期待，重复千遍万遍也永不厌倦。在这个意义上，校车承载的就不只是一个个小孩童，还是数以亿计人的平安心愿。这次就来聊一聊全球的一些校车，看看这世界各国承载孩子们健康成长、出入平安的车长什么样。

世界上第一辆校车是一个名叫乔治·史利伯(George Shillibeer)于1827年制造的，它采用马作为动力，一次可以搭载25名儿童。后来乔治·史利伯在1837年成立了Wayne Works公司，也就是现今为电影《蝙蝠侠》提供所有战斗装备及研发技术的Wayne Corporation韦恩公司。

有了马拉校车后，这代表着机动校车距离的日子不远了。不久的后来， Wayne Works尝试将马拉校车的车厢装到汽车底盘上，就有了最早的机动校车。但这种四面通风的设计，也是一言难尽，谁坐谁知道。

后来，Wayne Works和另外一家校车生产商Blue Bird Body Company开始也是考虑到孩子们上学的苦逼和安全性，联手生产了全金属车体的校车，并加了防风防雨玻璃，这种校车已经和今日的校车很相似了。

由于使用校车大大提高了学生上学的安全性与便捷性，所以很多学校都定制或购买了校车服务。据权威数据统计，坐校车的安全系数是坐私家车和公交车上学的40倍。在1939年，一名叫Cyr的博士在一个会议上提出了校车专用色方案，并最终敲定了黄色作为校车的安全色，大大提升了校车的安全性。

将汽车加长，向来是奢华和地位的标志，尽管它们转向难，费油且难操控，但大家还是对它爱之有加。而这种加长版校车，也只为贵族子弟提供服务，而且内部实施安全性也非常高，看起来真的能承受巨大的撞击。美国的校车就是这种，据传言：这是可以将悍马撞毁的安全系数超高的车，外观看起来也是非常的结实，乘坐这样校车，父母肯定非常放心。

普通公路上行驶的汽车不但限速，遇上交通堵塞还只能独自心塞塞？德国的校车，这些空中校车，就很安全了，而且有专为校车设的单独空中通道，安全性高，畅通无阻，是最真实的高速直达快车，最起码再也不担心车祸了，但是德国的这种校车的覆盖率不高，只有一些大城市有。

英国的双层校车，看起来不是太安全，一辆公交车就把它破坏成这个样子，其实双层的车本就不是很安全，中国以前双层的公交车还很常见，而现在就不是很多了，虽然载人多，但是稳定性太低。美国也有双层校车，由汽车艺术家汤姆·肯尼迪设计的，将两辆校车颠倒的组装在一起。现在，它已经晋升为当地的旅游巴士了……

日本是个超级喜欢动漫的国家，无论是在街头，还是生活中的细节包括说明书处处能见到漫画。日本各个幼儿园为了减轻小朋友们的抵触情绪，都将校车装饰得非常可爱和鲜艳可爱，例如皮卡丘、小松鼠、托马斯等等。只要想着能坐这么可爱的校车，上学也变得非常期待。

谁会把坦克车改装为校车？除了战斗民族俄罗斯，还真的想不出会是谁。当坦克在路上行驶的时候，孩子们就可以上去搭顺风车，孩子们在小的时候，就感受这种劲爆感。真是时刻提醒孩子们：咱们可是战斗民族的子孙！

都说女司机是马路杀手，可是泰国却不这么认为，有家长反映女司机更细心，因此泰国规定，尽可能让女司机驾驶校车。为缓解首都曼谷交通拥堵的状况，每学期开学前，市政府都会向家长们发出倡议，尽可能让孩子乘坐校车。同时，郑重承诺会保证孩子的安全。

印度一直被外界称为最神奇的国度，连校车也很有印度特色。

世界各地的校车的确是五花八门，不过都是为了孩子出行安全考量，毕竟他是是家庭和国家的未来。那么问题来了，你最喜欢哪个国家的校车呢？